直江津工臨返空

2015年08月20日工9774レ直江津(新津)工臨返空EF65-1104+ロンチキC編成13Bat宮原

ロンチキ返空を撮りに宮原へ。雨の影響で遅延していたのか被りがギリギリだった表題列車。新津工臨の返空と書いてあるが目的地は直江津、信越線内が現場だったみたいで、直江津までの一仕事を終えたロンチキは足早に通過していった。

水戸工臨積車

2015年07月20日(月)工6882レ水戸工臨EF81+ホキ8両at内原～友部

　この日は水戸工臨が運転されるとのことで常磐線を北上。パーイチの片パンを撮りたいと思ったので、片パンで走行する友部以北へ。いつもは両方のパンタが上がっている姿しか見たことがなかったので、初めて見たこの光景は新鮮であった。それにしても夏は草がボーボーだね笑

485系T18編成足利大藤まつり号

2015年04月26日(日)列番不明485系新ニイT18編成足利大藤まつり号at大平下～岩舟

　こちらは昨年度残念ながら引退した新ニイT18編成だ。約1年の時を経て、485系が2本も引退してしまうのは残念だ。今年度の足利大藤まつり号は勝田の651系で運転された模様だ。

　このような臨時列車に国鉄型車両が充当される機会が減っているので、もっと記録していきたい。

485系A1A2編成あいづ特急幕

2015年06月14日(日)列番不明485系仙センA1A2編成あいづ特急幕at赤羽

　引退記念運転が昨日今日と行われた485系A1A2編成の上野発の会津若松行きの団体臨時列車。まともに撮ったのがこれしかなかったので、もっと撮りたかったと思ってしまう今頃。でもあいづの特急幕を撮影できたことは後悔してない。

　ありがとう485系!私たちの心の中で永遠に走り続けてくれたまえ!

ばんえつ物語用客車湯檜曽入線

2016/01/31 回9733レF64-1001+12系ばんえつ物語用編成at湯檜曽

雪が降りしきり、雪が積もっている上越線へ。碓井物語号で使われたばんえつ物語用の客車の返却回送が施行されるとのことで、上越線の中でも最も長い新清水トンネルの入り口にある湯檜曽駅で撮影。白い雪の中を走る茶色い機関車はとても印象に残るものであった

遅5086レ国府津駅貨物線通過

2015/08/02 遅5086レEF65-2127+コキ20両at国府津

この日は3075レが原色で積載率も良好だという情報が入ってきたので石橋俯瞰に行こうと思ったら、まさかの更新色に差し替え…。ネタねぇーじゃん。と思っていたら、通常朝7時頃に小田原を通過する5086レが静岡県内の輸送障害の影響で約3時間40分の遅れが発生。牽引機が広島更新色の2127号機だということだったので石橋へ足を運ぶ途中の国府津で一枚。鎌倉踏切だと陽が高くて影が目立ってしまうので、架線の影を最小限に抑えるため駅先で撮影。ちなみに通過時刻は10時20分頃です。

1094レ新秋津入線ストレート

2015/07/11(土)1094レEF65-2119+コキ18両at東所沢～新秋津

PF原色機がいたのも、もう過去の時代…と思いきや先日大宮車両所に入場していた2139号機が赤プレ国鉄色となって出場してきた。正直この出来事は驚いた。2119号機と2121号機が除籍されてから約１ヵ月が経ってから、再び新鶴見にPF原色機が帰ってきたのである。

このブログを執筆した時点で原色機は運用に就いておらず、近いうちに運用に就くと思われる。この2119号機のように長い編成を連ねて目的地まで向かう姿を見てみたいものだ。