東急5000系6扉車組込編成

C1421K 急行中央林間行 5105F（6扉車組込編成）東武動物公園～姫宮

　田園都市線に18編成配置されている5000系。そのうちの15編成に組込まれていた6扉車は田園都市線のホームドア設置に伴い4扉車に置換が決まり、6扉車を連結する編成はこの5105Fのみとなった。田園都市線は4/21にダイヤ改正を控えており、この6扉車もこれを機に置換となり廃車となりそうだ。6doorsと書かれたステッカーも見納めとなるだろう。

東急8500系杉戸高野台首振り

3/16（木） C1620K 急行中央林間行 8620F 東武日光線幸手～杉戸高野台

日没が迫ってきている16：51に南栗橋を出発したこの列車は春日部、越谷、北千住、押上を経由して東京の中心部を抜け、神奈川のベッドタウンに向けて快走してゆく。

2020系の発表が行われ、8500系全体の今後の去就が気になる。

西武40000系地上運用

 2017年3月29日（水）4654レ 通勤準急池袋行 40101F

2017年3月30日（木） 準急池袋行 40101F

3月25日のダイヤ改正より運行を開始した西武40000系。Sトレインとしての運行の他、平日は地上専用の運用にも充当された。

今後も40000系は継続的に増備される見込みでこれからの活躍に期待できそうだ。

クレヨンしんちゃんラッピング(まさおくん号)

C1678T 急行中央林間行 51059F 幸手～杉戸高野台

クレヨンしんちゃんの舞台である春日部やスカイツリーの麓、東京の都心の地下、多摩川を駆け抜け神奈川のニュータウンに向けての長旅が始まった。

6050系杉戸高野台ストレート

3/16 48レ区間快速浅草 6169F+6166F+6179F 杉戸高野台～東武動物公園

春の日差しが増えはじめ、徐々に暖かくなってきたこの季節。来月のダイヤ改正で廃止となる東武日光線の快速・区間快速、6050系による南栗橋以南の運用を記録しに訪れた。

抵抗器とコンプレッサーの音を田畑に響かせながら浅草へと疾走していった。

E235系新津出場配給

2015年3月26日(木) 配9772レ EF64-1032+E235系トウ01編成 上越線津久田～敷島

　清々しく晴れた冬の朝、雲一つない空に自信をもって撮影に出掛けた。山手線の新型車両E235系が新津から配給されるので、順光撮影地が多い上越線へと出向いた。各沿線は多くの人でにぎわった。後ろのパンタ引っ掛けちゃったから再履修確定ですけど、まだまだ増備されるのでいろいろな撮影地で狙っていきたいですね。

西武3011F豊島園展示送り込み

2014年10月19日(日) 3011F 富士見台駅先面縦

　今年度末には西武から3000系が引退してから2年。3011F以外の編成はあまり記録しておらず、正直もっと早くから記録しておきたかったと後悔が未だに残っています。3扉車が本線上から完全撤退してからは4扉車の2000系にも撤退の波が襲ってくるので、このようなことがないように、沢山のカットを収めたいですね。